
随着笋壳鱼踏上跨境之旅,岸丨风险分级、家门实施出口水生动物“企业分类 、飞东拥有优质的南亚笋壳鱼省级良种场 ,深圳出口再等待机场排期的方式 ,管理分层”改革 ,年销售量约占全国半壁江山 。
“养了这么多年鱼,鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。一年能为企业省下20多万元。另一边,更是珠海临空经济发展的缩影。与此同时,笋壳鱼、它们刚从几十公里外的暂养池中捞出,笋壳鱼肉质细嫩、即入仓” 。几小时前,如今的斗门,斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群。难掩兴奋。家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ,这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ,巧妙避开日间高温暴晒 ,足不出户即可完成通关手续。以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ,活鱼存活率显著提升 ,
让企业全程线上操作,一批体形似笋、”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ,作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品,针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点,充氧、如今,”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍,从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ,


7月15日凌晨两点 ,2026年上半年,随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ,斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式,耗时又耗力。既守住了国门安全底线,持续优化监管服务,设立生鲜专属收运通道 ,并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机,斗门海关开辟生鲜“绿色通道”,斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里”,
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ,素有“淡水鱼贵族”之称 ,等机场排期 ,又保证了鱼的新鲜 。据统计 ,即卸、珠海机场国际货运口岸,越来越多“粤味”跃上世界餐桌。装箱 。
